Motor

Kľukový hriadeľ

S mimoriadnou presnosťou vyrábané guľkové ložiská FAG s nízkym trením (voliteľne s integrovaným tesnením) a valčekové ložiská v hlavnom ložisku kľukového hriadeľa prispievajú k udržaniu hladiny hluku a spotreby paliva na nízkej úrovni.

Na uloženie ojnice sa úspešne používajú zvonka vedené INA ihlové klietky (klietky ojničného čapu). Vďaka povrchovým vrstvám je možné výrazne zlepšiť vlastnosti pri núdzovom chode.

Pri ojničných ložiskách sú vnútorne vedené INA ihlové klietky (klietky piestnych čapov) vo vyhotovení odolnom proti teplotám a opotrebovaniu ideálnym riešením pre zabezpečenie čo najmenšej radiálnej vôle.