Spoločnosť Schaeffler so solídnym prvým polrokom 2025

06.08.2025 | Kysuce / Skalica

• Obrat 11,8 miliárd eur mierne nižší ako minulý rok (pro forma minulý rok 1. polrok 2024: 12,4 miliárd eur), pokles upravený o menový vplyvy 2,6 %
• Marža EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek s hodnotou 4,1 % na úrovni minulého roka (pro forma minulý rok 1. polrok 2024: 4,3 %)
• E-Mobility a Powertrain & Chassis s očakávaným vývojom marže, výrazný príspevok k výsledku divízie Vehicle Lifetime Solutions, divízia Bearings & Industrial Solutions s maržou EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek na úrovni minulého roka
• Zlepšenie Free Cash Flow pred príjmami a úhradami za aktivity v oblasti fúzií a akvizícií po šiestich mesiacoch -128 mil. eur (pro forma minulý rok 1. polrok 2024: -597 mil. eur), druhý štvrťrok 2025 s pozitívnym Free Cash Flow pred započítaním mimoriadnych položiek
• Potvrdená prognóza pre obchodný rok 2025

Spoločnosť Schaeffler AG dnes zverejnila svoju priebežnú správu za prvý polrok 2025. Za prvých šesť mesiacov tohto roka dosiahol obrat skupiny Schaeffler 11 845 mil. eur a je tak pri porovnaní na základe pro-forma ukazovateľov po úprave o menové vplyvy o 2,6 % mierne nižší ako minulý rok (pro forma minulý rok: 12 421 mil. eur).

Na úrovni skupiny bola situácia v jednotlivých regiónoch vo vykazovanom období rôznorodá. Zatiaľ čo obrat v regiónoch Európa a Veľká Čína bol v pro forma porovnaní po úprave o menové vplyvy nižší ako minulý rok o 5,2 % a 6,1 %, obraty v regiónoch Amerika a Ázia/Pacifik sa v pro forma porovnaní po úprave o menové vplyvy zvýšili o 0,9 % a 5,5 %.

Skupina Schaeffler dosiahla za prvých šesť mesiacov roka 2025 EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek v hodnote 482 mil. eur (pro forma minulý rok: 531 mil. eur). Marža EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek 4,1 % bola pri pro-forma porovnaní na úrovni minulého roka (pro forma minulý rok: 4,3 %).

Klaus Rosenfeld, predseda predstavenstva Schaeffler AG, povedal: „V prvom polroku 2025 sa skupina Schaeffler na základe svojej novej štruktúry so štyrmi divíziami orientovanými na produkty úspešne ďalej rozvíjala. Teší nás pozitívny vývoj divízie E-Mobility, ako aj naďalej silný výkon našej divízie Vehicle Lifetime Solutions, ktorá opäť prispieva k stabilite a sile spoločnosti. Poklesy objemu spôsobené situáciou na trhu v divíziách Powertrain & Chassis, ako aj Bearings & Industrial Solutions dokážeme vyrovnať vďaka nášmu širokému zameraniu. Skupina Schaeffler je napriek náročnému prostrediu a prebiehajúcej integrácii na dobrej ceste, aby využila svoj prevádzkový potenciál a ešte výraznejšie ako doteraz sa zamerala na obchodné aktivity so svojimi zákazníkmi“.

E-Mobility – silný príjem objednávok
V prvom polroku 2025 sa obraty divízie E-Mobility v pro forma porovnaní po úprave o menové vplyvy zvýšili o 9,7 % na 2 419 mil. eur (pro forma minulý rok:

2 268 mil. eur). Bolo to spôsobené najmä nárastom výroby elektrifikovaných vozidiel. K rastu prispel najmä nábeh produkcie v regiónoch Európa a Amerika. V prvom polroku 2025 dosiahol príjem objednávok v divízii 4,6 miliárd eur, z toho 1,6 miliárd eur pripadá na druhý štvrťrok 2025.

V sledovanom období bola dosiahnutá hodnota EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek - 461 mil. eur (pro forma minulý rok: -584 mil. eur). To zodpovedá zlepšeniu marže EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek

-19,0 % (pro forma minulý rok: -25,7 %). Pozitívny vývoj bol najmä dôsledkom nárastu objemu. V druhom štvrťroku dosiahla divízia EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek -192 mil. eur (pro forma minulý rok: -260 mil. eur), čo zodpovedá marži EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek -15,5 % (pro forma minulý rok: -22,0 %).

Powertrain & Chassis – marža EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek v pro forma porovnaní nižšia ako minulý rok
V pro forma porovnaní klesli obraty divízie Powertrain & Chassis v prvom polroku 2025 po úprave o menové vplyvy 9,1 % na 4 547 mil. eur (pro forma minulý rok:

5 103 mil. eur). Hlavnou príčinou bol pokles dopytu najmä v dôsledku etablovaných výrobcov v regióne Európa. Klesla tiež celosvetová výroba vozidiel so spaľovacími motormi. Okrem toho boli zaznamenané účinky strategického zefektívnenia portfólia. V prvom polroku 2025 bol príjem objednávok divízie 4,7 miliárd eur, z toho 1,9 miliárd eur pripadá na druhý štvrťrok 2025.

V sledovanom období dosiahla divízia Powertrain & Chassis EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek 509 mil. eur (pro forma minulý rok: 648 mil. eur). Marža EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek v prvom polroku 2025 dosiahla 11,2 % (pro forma minulý rok: 12,7 %), čo je najmä dôsledkom objemových vplyvov, ako aj negatívnych vplyvov menových kurzov.

Vehicle Lifetime Solutions – opäť výrazný podiel na výsledku
V sledovanom období vzrástol obrat v divízii Vehicle Lifetime Solutions po úprave o menové vplyvy v pro forma porovnaní o 6,3 %, a to najmä dôsledkom objemových vplyvov. Celkovo dosiahla divízia výnosy z obratu vo výške 1 564 mil. eur (pro forma minulý rok: 1 505 mil. eur).

EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek predstavoval 235 mil. eur (pro forma minulý rok: 243 mil. eur), čo zodpovedá marži EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek 15,0 % (pro forma minulý rok: 16,1 %). Pokles v pro forma porovnaní bol najmä dôsledkom negatívnych vplyvov menových kurzov a štruktúry tržieb.

Bearings & Industrial Solutions – udržanie marže EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek
V prvom polroku 2025 klesli výnosy z obratu v divízii Bearings & Industrial Solutions v pro forma porovnaní po úprave o menové vplyvy o 1,3 % na 3 241 mil. eur (pro forma minulý rok: 3 342 mil. eur). Hlavnou príčinou bol pokles objemu v regióne Európa spôsobený situáciou na trhu.

V sledovanom období dosiahla divízia EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek 257 mil. eur (pro forma minulý rok: 263 mil. eur). Marža EBIT pred započítaním mimoriadnych položiek sa s 7,9 % v pro forma porovnaní nachádzala na úrovni minulého roka (pro forma minulý rok: 7,9 %).

Free Cash Flow – výrazné zlepšenie v pro forma porovnaní
Free Cash Flow pred príjmami a úhradami za aktivity v oblasti fúzií a akvizícií (M&A) dosiahol po šiestich mesiacoch -128 mil. eur a v pro forma porovnaní sa výrazne zlepšil (pro forma minulý rok: -597 mil. eur ). Výdavky na investície do nehnuteľností, strojov a zariadení a nehmotného majetku (CapEx) dosiahli v sledovanom období 455 mil. eur (pro forma minulý rok: 648 mil. eur).

Claus Bauer, finančný riaditeľ a riaditeľ IT Schaeffler AG, vysvetlil: „Spoločnosť Schaeffler AG v prvej polovici roka 2025 úspešne pokračovala v nastúpenej ceste. Náš Free Cash Flow sa oproti obdobiu minulého roka vyvíja pozitívne. Napriek pretrvávajúcej náročnej situácii na trhu a prebiehajúcej integrácii spoločnosti Vitesco sme si dokázali udržať kvalitu našich výsledkov na úrovni minulého roka. Náš prístup riadiť naše finančné zdroje disciplinovane a proaktívne sa osvedčuje práve v súčasnom náročnom prostredí.“

Výsledok koncernu prislúchajúci akcionárom materskej spoločnosti v prvom polroku dosiahol 43 mil. eur, výsledok na prioritnú akciu bol 0,05 eur.

K 30. júnu 2025 dosiahli finančné dlhy netto skupiny Schaeffler 5 255 mil. eur, stupeň zadlženosti pred započítaním mimoriadnych položiek na pro forma základe dosiahol k rovnakému dátumu hodnotu 2,4. Pomer finančných dlhov netto voči vlastnému kapitálu v % (Gearing Ratio) dosiahol 156 %.

K 30. júnu 2025 mala spoločnosť celosvetovo 112 858 zamestnancov.

Potvrdená prognóza skupiny Schaeffler – naďalej vysoká dynamika
Predstavenstvo Schaeffler AG na svojich zasadnutiach 28. apríla 2025 a 28. júla 2025 potvrdilo prognózu z 18. februára 2025.

„Napriek náročnému prostrediu a záťaži spojenej s integráciou spoločnosti Vitesco a ďalšou transformáciou skupiny Schaeffler sa držíme našej prognózy. Sme presvedčení, že vďaka našej diverzifikovanej pozícii sme schopní primerane a flexibilne reagovať na výzvy, ktoré nás čakajú“, povedal Klaus Rosenfeld.

¹ Pro forma porovnávacie údaje vychádzajú z predpokladu, že spoločnosť Vitesco bola nadobudnutá k 1. januáru 2024, a tak je plne zahrnutá v sumách za predchádzajúci rok. Ďalšie informácie nájdete v priebežnej správe za 1. polrok 2025, str. 7. Uvedené pro forma údaje za rok 2024 a s tým súvisiace informácie neboli predmetom auditu účtovnej závierky za rok 2024.

² Zahŕňa jednorazové platby od spoločnosti Vitesco v súvislosti s činnosťou v oblasti zmluvnej výroby, najmä v dôsledku úprav platobných podmienok.

Tu nájdete tlačové fotografie členov predstavenstva: www.schaeffler.com/en/executive-board

Výpovede a prognózy orientované na budúcnosť
Pri určitých výpovediach v tejto tlačovej správe ide o výpovede orientované na budúcnosť, ktoré sú, prirodzene, spojené s celým radom rizík, neistôt a domnienok, ktoré môžu viesť k tomu, že skutočné výsledky alebo vývoj sa budú výrazne odlišovať od výsledkov a vývoja uvedených alebo zahrnutých vo výpovediach orientovaných na budúcnosť. Tieto riziká, neistoty a domnienky sa môžu negatívne prejaviť na výsledku a finančných dôsledkoch zámerov a vývojov popísaných v tomto dokumente. Nejestvuje žiadny záväzok z dôvodu nových informácií, budúceho vývoja alebo z iných dôvodov výpovede smerované na budúcnosť aktualizovať alebo meniť prostredníctvom verejného oznámenia. Príjemcovia tejto tlačovej správy by sa nemali nepomerným spôsobom spoliehať na výpovede smerované na budúcnosť, ktoré odrážajú výlučne stav k dátumu tejto tlačovej správy. Výpovede uvedené v tejto tlačovej správe ohľadom trendov alebo vývoja v minulosti by sa preto nemali považovať za výpovede o tom, že tieto trendy a vývoj budú pokračovať aj v budúcnosti. Vyššie uvedené upozornenia treba posudzovať v súvislosti s neskoršími ústnymi alebo písomnými na budúcnosť orientovanými výpoveďami spoločnosti Schaeffler alebo osôb konajúcich v jej mene.