Valčekové ložiská s optimalizovaným kontaktom lemu
INA valčekové ložiská s plným počtom valčekov + FAG valčekové ložiská s klietkou = riešenie pre každý prípad použitia
Nie je už nič, čo by sa dalo vylepšiť: Aby výrazne stúpla životnosť ložiska pod axiálnou záťažou, vyvinuli sme TB-valček. TB ako torus vypuklý. Pomocou špeciálneho zakrivenia čelných plôch valčekov sa záťaž rozdeľuje na výrazne väčšiu plochu. Zakrivená čelná plocha valčeka zväčšuje kontaktnú plochu a tým značne znižuje plošný tlak.
Nový dizajn a vylepšený kontakt valčekov
Znížený plošný tlak má viacero výhod:
- zvýšenie povoleného axiálneho zaťaženia v porovnaní so štandardnými ložiskami o faktor 1,5 u oporných a pevných ložísk
- nižšia teplota ložiska, pretože moment trenia pod axiálnou záťažou klesá až o 50 %
- výrazne nižšie opotrebenie valčekov pod axiálnou záťažou vďaka lepšej tvorbe mazacieho filmu.
- predĺžená životnosť ložísk pod axiálnou záťažou
Cylindrický valček v prevedení s vypuklým torusom zabezpečuje vyššiu efektívnosť zariadení, nové konštrukčné možnosti, ako aj nižšie prevádzkové náklady a náklady na údržbu.
Väčšia nosnosť - menšie trenie: Pri stúpajúcom axiálnom zaťažení môžu byť INA a FAG valčekové ložiská v TB dizajne prevádzkované s výrazne vyšším počtom otáčok než štandardné ložiská.
FAG-veľké klietkové ložisko v novom TB dizajne
U všetkých konštrukčných radov sme kompletne prepracovali dizajn ložiska tak, aby boli uplatnené výhody TB valčeka. FAG-valčekové ložiská s klietkou v TB dizajne sú k dispozícii s osvedčenou dvojdielnou M1 klietkou vedenou valivými telesami alebo s novou jednodielnou MPAX klietkou vedenou lemom. Nové ložiská svojimi rozmermi a toleranciami zodpovedajú norme DIN 5412.
Prednosti pre zákazníka:
- nové koncepty uloženia a konštrukčné možnosti vďaka vyššej axiálnej zaťažiteľnosti (Downsizing)
- vyššia energetická efektívnosť vďaka nižšiemu momentu trenia
- nižšie prevádzkové náklady vďaka zníženej spotrebe energie
- vyšší výkon pri rovnakých nákladoch
- vhodné pre veľmi vysoké počty otáčok
axiálna záťaž až do 60 % radiálnej záťaže
až o 60 % menšie trenie pod axiálnou záťažou
Nasledujúce konštrukčné rady je možné objednať už v TB dizajne:
Jednodielna MPAX klietka vedená lemom
Jednodielna MPAX mosadzná masívna klietka patrí do vývoja FAG typov klietok MPA a MP1A, ktoré sa postupne nahrádzajú. Klietka je ešte odolnejšia voči nárazovej záťaži a vibráciám ako jej predchodkyňa a je vhodná predovšetkým pre použitia s vysokým namáhaním.
Prednosti MPAX klietky:
- výrazne vyššia tuhosť v radiálnom smere
- Zvýšená životnosť vďaka robustnému dizajnu
- vyššia zaťažiteľnosť voči radiálnym odstredivým silám
- menšie maximum napätia na rádiusoch hrán kapsy
Čo sa týka nosnosti a tuhosti, sú INA valčekové ložiská s plným počtom valčekov známe ako skutočné "silové balíky". Ale čo je ešte neviete: Zachytávajú neobyčajne vysoké axiálne sily - až 60 percent radiálnej záťaže! Ložiská majú pri axiálnej záťaži výrazne dlhšiu životnosť a vďaka vylepšenému kontaktu valček-lem majú nižšie trenie. Zaujímavá konštelácia, keď sa o Downsizing a úspore energie premýšľa.
Prednosti pre zákazníka:
- nové koncepty uloženia a konštrukčné možnosti vďaka vyššej axiálnej zaťažiteľnosti (Downsizing)
- vyššia energetická efektívnosť vďaka nižšiemu momentu trenia
- nižšie prevádzkové náklady vďaka zníženej spotrebe energie
- vhodné pre veľmi vysoké radiálne záťaže
axiálna záťaž až do 60 % radiálnej záťaže
až o 60 % menšie trenie pod axiálnou záťažou
